车内人机交互的未来:宝马 HoloActive 触控系统体验
2017-1-6 作者:大壮旅 来源:雷锋网
许多人对概念车都抱着看看就好的态度,因为此类车辆在量产时大多被改的面部全非,厂商们总是自降标准将那些让人血脉喷张的设计元素全部抹掉(因为不容易实现)。

许多人对概念车都抱着看看就好的态度,因为此类车辆在量产时大多被改的面部全非,厂商们总是自降标准将那些让人血脉喷张的设计元素全部抹掉(因为不容易实现)。不过,这样的看法如果放在宝马身上多少有些偏颇,因为这家德国厂商胆子不是一般的大,在大多数人根本不相信 i8 和 i3 的概念车能量产的情况下,它们却直接原汁原味的将未来带到了我们身边。

在今年的 CES 上,宝马再次带来了 i Inside Future 概念车,这款车外观看起来更加不可思议,不过它主要诠释了宝马最新的内饰设计理念,而该理念的核心就是一套名为 HoloActive 的触控系统。

这套全新系统主要在人机交互界面下功夫,它就像一块大尺寸的虚拟触摸屏,用户可以实现隔空触控,用手势来控制车辆的各种功能。从宝马的演示来看,HoloActive 触控系统是对未来全自动驾驶车辆控制方式的提前预演。

这次负责呈现 HoloActive 触控系统的概念车非常夸张,它连门都没有,但从前脸的双肾型进气道你还是能清楚的认出这是一辆宝马。在用料上,这辆概念车宜家风浓厚,因为除了黑白双色的塑料,它还用上了大量原木和白色的层压板,走了极简设计风格的路线。在演示中,宝马则表达了它们将车内营造成移动、智能、舒适的独立空间的愿景。

车辆前座宽大舒适,采用皮质包裹,看起来非常有家居气息。方向盘全铝打造,喷涂成黑色后又用白色皮质进行包裹,看起来就像悬浮在空中。中控台采用全黑色涂装,而传统车辆上看起来颇为突兀的中控显示屏则完全融合进了中控台,我们甚至看不到屏幕边缘的,实在是有够炫酷。

同时,这块显示屏还可分屏娱乐,驾驶员听摇滚的情况下副驾乘客照样可以听古典音乐,他们两者互不干扰。为了实现这一效果,宝马在头枕中安装了独立扬声器,同时用户还可以借助主动降噪技术完成私密通话,车上其他人无法获知你的通话内容。

HoloActive 则更加炫酷,它可以生成一个悬浮的全彩显示屏,在使用中车上的摄像头可以记录在可显示范围内的手势动作。摄像头会重点监测指尖的活动方向,而超声波传感器则可通过脉冲信号让用户获得触觉反馈。

前座乘客得到无微不至照顾的情况下后座也没被忘记,这里简直像是一个大卧室,宝马不但安置了一台 32 英寸的大屏,还在这里准备了书架和柔软的抱枕。与前座相同,后座乘客也可以进行独立的娱乐。

想体验这块悬浮的全彩显示屏,你要么坐在驾驶席,要么就要在驾驶员的肩膀后观看,其整体效果与抬头显示(HUD)较为类似,不过 HoloActive 系统拥有 HUD 没有的交互性。在演示中,宝马还展示了这套系统与亚马逊的兼容性,这样一来在路上你也能顺利的买买买了。

对于自动驾驶,宝马的考虑也很周全,它们准备用娱乐和对车辆功能的无缝控制来为驾驶员减压,提高他们对这种驾驶方式的接受度。

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