首条5G示范路效率提升20%
2020-6-9 来源:汽车之家
日前,位于北京市顺义区北小营镇的全国首条基于5G的车路协同示范道路建成半年来,交叉路口安全性提升60%,通行效率较改造前提升20%,相当于两条车道实现了三至四条车道的通行效率。

要实现自动驾驶,除了需要“聪明的车”,更需要“聪明的路”。日前,位于北京市顺义区北小营镇的全国首条基于5G的车路协同示范道路建成半年来,交叉路口安全性提升60%,通行效率较改造前提升20%,相当于两条车道实现了三至四条车道的通行效率。

据悉,北小营镇5G车路协同示范道路第一期开放路段为7.2公里,也是国内首个开放式5G商用智慧交通车路协同项目。该项目由蘑菇车联提供车路协同方案,全路段18个路侧均完成基于5G的智能化改造,其中包含13个交叉路口和5个非路口部署点,实现了5G与V2X的无缝连接。

该方案搭载蘑菇OS,可支持车端、云端、边缘侧实时协同决策,增强了全局路况感知与车辆实时决策的能力,实现车辆行驶智能化,多维度保障驾驶安全。与此同时,该方案还支持5G、LTE-V双网络运行及分布式多传感器数据融合处理。

在移动5G网络支持下,这条示范路在多个场景中实现智能网联突破,包括交通信号控制、流量分配、紧急车辆优先、车速引导、行人预警、绿波通行、路面状态警示等日常高频的行车场景,更在感知层面实现超视距和环境决策,为保障驾驶安全更提供了自动驾驶和辅助驾驶支持。(信息来源:北京日报;编译/汽车之家 李争光)

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