阿里高德牵手捷豹路虎,多屏联网车载导航已落地

阿里高德牵手捷豹路虎,多屏联网车载导航已落地

  2018-4-24 16:37:00   车载导航,服务体验,跨界合作
据悉,此次捷豹路虎将与阿里巴巴集团及旗下高德地图拓宽现有合作,基于大数据、车载信息娱乐系统创新服务展开合作与研发,为消费者提供个性化的体验。除此之外,双方将继续根据品牌调性,结合阿里巴巴的生态资源来丰富捷豹路虎的车载服务。未来,双方将探索联合创新实验室,针对人工智能在汽车领域运用进行研究,进一步提升客户服务与体验。
阿里回复确认开展自动驾驶研究,市场将达7万亿美元

阿里回复确认开展自动驾驶研究,市场将达7万亿美元

  2018-4-19 9:35:00   阿里,自动驾驶研究
据悉,阿里巴巴自动驾驶选取的技术路线为L4(全自动驾驶),这并非真正意义上的无人驾驶,是行驶由机器主导,在绝大多数场景下,都不需要人干预。阿里的路测车辆改装自林肯MKZ,百度、英伟达以及多家创业公司的自动驾驶系统均采用该款车改装布署。
《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》正式出台,5月1日开始施行

《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》正式出台,5月1日开始施行

  2018-4-18 11:05:00   智能网联汽车,道路测试,管理规范
测试车辆是指申请用于道路测试的智能网联汽车,包括乘用车、商用车辆,不包括低速汽车、摩托车,值得注意的是,该规范要求测试主体须具备对测试车辆进行实时远程监控的能力;测试时间原则上不超过18个月。
SESA:中国汽车HMI技术的现状和发展

SESA:中国汽车HMI技术的现状和发展

  2018-4-16 14:03:00   HMI,人机互动
SESA位于奥地利林茨,是业界领先的人机界面(HMI)工具供应商和全球汽车、工业、通讯商开发伙伴,主要为客户提供CGI Studio工具开发环境和软件服务,其服务领域主要包括人机界面开发和嵌入式软件。
BAT 大战车载 OS

BAT 大战车载 OS

  2018-4-16 8:18:00   汽车产业,数据,云端
围绕汽车车载系统方案展开角逐之前,BAT已经有过一轮“OS”级别的产品较量。两家巨头 OS 产品落败的原因显而易见:第三方ROM在硬件企业补足研发能力的过程中,充当了缓冲地带,一旦硬件企业可以自主开发ROM产品,并且能够从互联网企业单独获取服务资源,第三方ROM即失去市场。
英特尔联手阿里云打造智能驾驶舱新体验

英特尔联手阿里云打造智能驾驶舱新体验

  2018-4-11 13:27:00   英特尔,阿里云,智能驾驶
作为自动驾驶的领导者,英特尔认为无人驾驶的发展将催生全新“乘客经济”时代的到来。在全面推进自动驾驶技术的同时,英特尔瞄准了座舱内的信息娱乐服务这个绝对新兴的市场,这一次英特尔选择了与阿里巴巴强强联手,共同打造基于英特尔全新一代车规级芯片家族Apollo Lake处理器和AliOS的下一代电子座舱解决方案。
卫星定位哪家强,科学对比告诉你真相!

卫星定位哪家强,科学对比告诉你真相!

  2018-4-11 10:47:00   卫星定位,北斗,精确
其实从北斗二代开始,星座就是针对亚太地区设计的,不同于美国MEO为主的模式,采用了GEO+IGSO+MEO的模式。优点是用较少卫星快速在重点服务区域达到高精度,缺点是高纬度地区对GEO接收效果不好,精度因子值偏大,还有就是地球另外一边收不到,随着北斗卫星的增多,这些问题以后都会解决的。
数据安全将是未来汽车的重中之重

数据安全将是未来汽车的重中之重

  2018-4-10 12:03:00   数据安全,用户新需求,数据模型
未来汽车的演变,与智能手机的演变有许多共通之处,也会出现类似 App Store 的新应用模式。汽车将作为“数据的发动机”与市场耦合。当汽车企业从单纯的制造者和销售者向运营者角色转变时,就不可避免要成为数据的生产者和服务者,此时,数据安全将成为重中之重。
北斗地图APP五一上线:精确到1米,能定位到具体车道

北斗地图APP五一上线:精确到1米,能定位到具体车道

  2018-4-9 10:03:00   北斗地图,精准定位,导航服务
北斗有两大独特之处:一是复杂的星座系统:北斗是唯一一个使用了地球静止轨道、地球倾斜同步轨道和中轨轨道的卫星导航系统。GPS、格洛纳斯、伽利略都是仅使用中轨轨道。二是短报文系统:北斗的接收机可以和卫星进行交流,发布140个字的短报文,就像现在人们平时用的“短信”,既能够定位,又能显示发布者的位置。
戴尔科技加盟AECC涉足互联汽车,云计算成主推业务

戴尔科技加盟AECC涉足互联汽车,云计算成主推业务

  2018-4-9 8:41:00   互联汽车,自动驾驶,云计算
戴尔加盟AECC将有助于逐步形成网络架构及运算基础架构,旨在使得汽车大数据的管控变得更为高效。这类研发工作十分重要,旨在确保互联汽车的智能化驾驶。为此,在未来5-10年内,需要为汽车配置更为快速的互联网接入、人工智能及大数据分析。
双屏交互设计,傻瓜驾驶模式,大众途锐隐藏了哪些黑科技?

双屏交互设计,傻瓜驾驶模式,大众途锐隐藏了哪些黑科技?

  2018-4-8 15:24:00   双屏,交互,前瞻性
在这一代的新途锐上,工程师给你准备了更多的安全驾驶辅助系统,让这辆车就像傻瓜相机一样,对新手驾驶员也意味着“人畜无害”。当你对长途自驾旅行感到厌倦的时候,你完全可以利用半自动驾驶功能,让车辆完成在车流或者高速公路上的半主动控制。在万不得已的情况下,系统识别出碰撞风险,车辆则可通过系紧安全带,将座椅直立移动并关闭门窗,来提高车内乘员的安全系数。
工信部加速网联汽车标准建设,车企技术先行抢跑自动驾驶风口

工信部加速网联汽车标准建设,车企技术先行抢跑自动驾驶风口

  2018-4-3 14:21:00   工信部,智能网联汽车,标准建设
短短半年时间,国内开放自动驾驶道路的城市从无到有,迅速落地。车企和地方政府对于自动驾驶汽车保持了高度热情和关注,多家跨国车企的高层以及相关业内人士在接受记者采访时也都一致认为,未来中国一定会是自动驾驶应用最为广泛的城市。但截至目前,国内对于智能网联汽车的相关标准尚未健全。
无人驾驶会为汽车人机交互带来哪些转变?

无人驾驶会为汽车人机交互带来哪些转变?

  2018-3-28 11:18:00   无人驾驶,人机交互,用户体验
人机交互界面(HMI)是人与汽车互动的通道,能够直接影响车内用户体验,尤其对于智能汽车来说,HMI是支持用户使用车辆和获取服务最主要的方式,它对无人驾驶功能的实现起着关键的作用。设计的核心从注意转移到信任是无人驾驶给HMI带来最显著的转变。
如何改善汽车中的卫星导航体验?这里有一个新方案

如何改善汽车中的卫星导航体验?这里有一个新方案

  2018-3-27 10:26:00   卫星导航,追踪精度
无联机的航位推算法提供了一种原来无法实现的基于汽车的导航方法。不论是在隧道、高楼林立的城市还是多层停车场里行驶,UDR都能提供持续的导航,并且不需要连接车辆自己的网络。并且能够在短时间的信号中断中持续导航。
Live Roads发布手机导航应用,高清地图、车道级导航功能吸睛

Live Roads发布手机导航应用,高清地图、车道级导航功能吸睛

  2018-3-21 11:37:00   手机导航,高清地图
Live Roads宣称,凭借3D车辆(3D Cars)、高清地图(HD Maps)及车道级导航功能,该款导航应用可提供用户全新体验,获得详细的数据,有助于提升驾驶员对车辆的掌控力。
科大讯飞牵手东风启辰,在智能人机交互、车联网领域展开深度合作

科大讯飞牵手东风启辰,在智能人机交互、车联网领域展开深度合作

  2018-3-21 9:54:00   科大讯飞,人机交互,深度合作
深度合作,指的是双方将基于各自优势资源,在智能人机交互技术、车载智能化、大数据分析、智能网联平台、智能客服以及营销等业务领域共同探索和实践。这一协议的签订,也意味着东风启辰旗下的车型将获得科大讯飞智能语音等新技术的“首发优势”。
自动驾驶市场爆发前夜,如何掀起地图供应商全面混战?

自动驾驶市场爆发前夜,如何掀起地图供应商全面混战?

  2018-3-19 10:32:00   地图,规模化
越来越多的玩家参与到高精地图的产品混战中,但人们认为,真正正确或是最佳的产品路径依然没人清楚。高精地图产业还没有趋于标准化,不同厂商的地图呈现的特征不尽相同,这要取决于高精地图厂商采取的采集方案,以及车载传感器配置等。也正是产业图景尚不明晰,这给了许多小型创业团队与大厂同台竞技的机会。
自动驾驶地图大战正酣

自动驾驶地图大战正酣

干晔   2018-3-6 6:48:00   自动驾驶,地图,高精实时
实现自动驾驶的一大关键是,汽车可以准确无误地“看”到周围的环境,并实时做出正确的决策。这不仅仅要求汽车内带有大量功能强大且日分的传感器来感知环境,以及先进高效的软件系统来“思考”做决策,更需要的是所有可能街道的及时更新的地图。3D高清地图已经被车企、科技公司等视作至关重要的功能。
车企瞄准60亿美元付费订阅市场,未来新车选装功能要靠APP实现

车企瞄准60亿美元付费订阅市场,未来新车选装功能要靠APP实现

  2018-3-6 6:18:00   车载,互联,娱乐,app
可以预见的是,随着上述操作变得越来越便利,我们为互联汽车功能付费的方式或许也将改变。尽管存在基准价格和一系列新车可选设备,但车主可能要按月或按年为远程服务或卫星广播之外的功能付费。而且,对一辆汽车来说,标准配置和非标准配置的界限尚不能完全确定。
各路诸侯纷纷出手,阻击谷歌独霸自动驾驶汽车地图市场

各路诸侯纷纷出手,阻击谷歌独霸自动驾驶汽车地图市场

  2018-3-2 13:04:00   自动驾驶,高清地图,传感器
在自动驾驶汽车地图大战中,数十家公司或单干或组成联盟,投入数亿美元,追逐可能尚需数年才能实现的巨额回报。就像生产自动驾驶汽车一样,开发自动驾驶汽车用地图是一项艰巨的任务。装备有昂贵的激光雷达传感器和相机的无人驾驶测试车,在世界各地进行测试,制作周围环境的地图。
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