瑞萨电子更新基于模型的开发环境,显著简化多核微控制器的软件开发

瑞萨电子更新基于模型的开发环境,显著简化多核微控制器的软件开发

  2018-6-15 10:32:00   开发环境,多核微控制器,简化
现在,为了满足对发动机和车辆性能不断提高的要求,同时缩短产品开发时间,通过该开发环境支持的多周期控制,可以从多周期控制模型中直接生成多核软件代码,从而实现在仿真中评估执行性能。不仅在软件开发的最初阶段就能够估算执行性能,还可以轻松地将验证结果反馈到模型本身。
Littelfuse新推专为电动汽车应用优化的500VDC SMD保险丝

Littelfuse新推专为电动汽车应用优化的500VDC SMD保险丝

  2018-5-30 9:29:00   高电压汽车应用,可靠性能
885系列保险丝的尺寸仅为10.86mm x 4.78mm,作为市面上针对450/500VDC汽车应用的最小规格的表面安装式保险丝,该系列产品是电路板空间有限和不适合采用传统通孔保险丝的应用的理想选择。
一家ADAS创业公司,凭什么找到前装突破口?

一家ADAS创业公司,凭什么找到前装突破口?

  2018-5-21 11:25:00   驾驶辅助,前装量产,自主研发
安智汽车主要提供的是智能汽车的“眼睛”和“大脑”。主要产品包括基于摄像头,毫米波雷达的驾驶辅助系统,价格可以做到国外零部件供应商的一半。同时,安智汽车在技术上还可以提供传感器融合,开发面向弱势道路参与者的AEB自动紧急刹车系统和超级自适应巡航控制系统。
Synopsys 宣布已拥有业内最全面的,经ISO 26262 认证的EDA设计平台

Synopsys 宣布已拥有业内最全面的,经ISO 26262 认证的EDA设计平台

  2018-5-8 16:08:00   安全标准,独立认证,明确实用
ISO 26262 标准明确了安全相关性汽车系统与组件开发中必须满足的要求,包括强制要求的软件工具验证与潜在的设计工具认证等。Synopsys 已提供通过上述认证的可下载的套件,包括业界最详尽功能安全手册,明确阐述具体工具用例下对应的使用条件与假设,以及潜在的软件工具故障,以便帮助终端用户进行工具部署,推进认证工作。
Littelfuse宣布推出高可靠性能汽车用瞬态抑制二极管阵列

Littelfuse宣布推出高可靠性能汽车用瞬态抑制二极管阵列

  2018-5-7 17:53:00   高可靠性,延长寿命
高达±30kV的ESD保护和高达8A的浪涌保护可帮助设备制造商遵守并超越行业标准,延长设备寿命和系统正常运行时间。相比替代技术,较低的动态电阻可将钳位电压降低60%,是保护采用小型IC的现代电子产品的理想选择。
TI简化空间受限的汽车应用设计

TI简化空间受限的汽车应用设计

  2018-5-7 11:09:00   空间减少,灵活性,智能化设计
作为支持SGMII的首款100BASE-T1设备,DP83TC811S-Q1以太网PHY通过连接多个交换机和接口提高了设计灵活性。DP83TC811S-Q1支持全系列MII,使设计人员能够通过各种MAC和处理器(如TI的Jacinto™汽车处理器)实现以太网连接。
地平线发布自动驾驶计算平台Matrix 1.0,ADAS产品量产在即

地平线发布自动驾驶计算平台Matrix 1.0,ADAS产品量产在即

  2018-5-3 10:54:00   自动驾驶,计算平台
在高性能图像感知方面,Matrix1.0基于稀疏和定点神经网络,可每秒处理720P视频30帧,并支持4路视频的同时输入和实时处理;实现20种不同类型物体的像素级语义分割,能够精准识别每一个像素点的类别;同时还可实现三维的车辆检测,识别场景中的深度信息,进行距离的识别和判断;此外,Matrix1.0还能进行行人骨骼识别,判断行人朝向,从而进行行人运动轨迹预测。
从ADAS到自动驾驶:研发设计人员的三项心得体会

从ADAS到自动驾驶:研发设计人员的三项心得体会

  2018-3-30 12:58:00   ADAS,自动驾驶
目前,自动驾驶汽车颇具挑战性,在过去数年时间内,设计中获汽车研发人员从ADAS的研发设计上受益匪浅,可以归类为以下三大方面:软件依赖性(Software reliance)、近实时设计以及整合的挑战。
自动驾驶与安全:经验至关重要,尤其在安全为先的领域

自动驾驶与安全:经验至关重要,尤其在安全为先的领域

  2018-3-28 16:52:00   经验,安全领域
现在,像深度神经网络等人工智能技术的发展,让很多人认为,高精物体检测系统已经可以被轻松地开发出来,这使得很多新手涌入这一领域。虽然这些新技术的确有用,但很多传统依旧不能忽略,这包括识别和完成数百次极端情况的测试、对数千万英里数据集的注释以及在数十个ADAS项目上进行极具挑战性的试生产验证测试。
Molex 在汽车领域要成为技术为导向的创新型公司

Molex 在汽车领域要成为技术为导向的创新型公司

  2018-3-27 10:35:00   技术导向,创新型,数字化
汽车制造商了解使用电子产品来区分产品价值,而越来越多的汽车购买者预装了高端娱乐、安全和其他特性的标配新车。电子产品的大幅度应用使几乎所有的车辆功能电子化成为可能,相较于传统汽车新能源汽车在电子元器件的布线方法上有很大的不同,汽车连接器技术正在帮助这个数字化时代的汽车实现简化设计。
C-NCAP追赶欧洲标准:汽车安全事故频发倒逼评测升级

C-NCAP追赶欧洲标准:汽车安全事故频发倒逼评测升级

  2018-3-27 10:20:00   汽车安全,优化调整
近年来,随着汽车保有量的逐年增加与出行半径的持续扩大,各种汽车安全事故的频发也愈来愈引起各界对汽车安全行驶的重视。为此,国内外汽车品牌,纷纷祭出“主动安全配置”大法,以欧洲E-NCAP为代表的世界级新车测评体系,更将主动安全纳入新车星级评价体系中。
中国汽研开始征求意见的智能汽车评价指数,想给ADAS系统打个分

中国汽研开始征求意见的智能汽车评价指数,想给ADAS系统打个分

  2018-2-9 9:42:00   智能汽车,评价指数,ADAS系统
其实从前面清华的调查结果也能了解到,当前ADAS需要解决的问题在于,首先是有个便宜的方式让消费者能够明了这项技术究竟在什么场景下会发生作用,其次是在操作上有较好的指引,就像玩游戏都会有新手教学一样,最后才是产品性能表现如何。从「实际作用大小」这一点来看,试验场景终究与真实的驾驶环境难以做到完全一致。
恩智浦最新CAN收发器系列保障CAN通信安全而无需加密

恩智浦最新CAN收发器系列保障CAN通信安全而无需加密

  2018-2-2 13:31:00   计算能力,高效安全,提高效率
恩智浦为CAN网络开发了一种完全基于收发器的解决方案,目的是保证高效安全——不增加带宽开销、不增加延迟、不增加处理器负载。这种新颖的方法可用作加密型安全解决方案的补充,即在纵深防御(DiD)概念中增加一层,或用作独立选项。
Vishay新款噪声抑制电阻提高电压性能和可靠性

Vishay新款噪声抑制电阻提高电压性能和可靠性

  2018-1-24 16:41:00   可靠性,绿色标准
Vishay Dale NSR-HP系列电阻带有涂层,这种涂层能保护电阻芯免收潮湿和机械冲击的影响,从而提高可靠性,同时将电压提高到45kV,工作温度达到+200℃。电阻能以很高的频率承受高电压脉冲,电介质能承受1000VAC电压。
Molex 汽车功率输出模块充分利用Microchip Technology 的创新性设备

Molex 汽车功率输出模块充分利用Microchip Technology 的创新性设备

  2018-1-24 11:30:00   互联车辆,创新性
Microchip 的 USB 设备对 USB 功率输出功能进行了优化,通过构建起整体系统解决方案的架构,从而方便的设计到一个单独的模块当中,进而降低了 BOM 的总成本。汽车智能集线器芯片发挥了关键的作用,将多个手持设备连接到汽车的信息娱乐系统,同时为这些设备充电。
ADAS标准该如何制定?中汽研和日产联合发布了一份研究报告

ADAS标准该如何制定?中汽研和日产联合发布了一份研究报告

  2018-1-23 12:57:00   标准,安全功能,研究报告
从现在到2020年,应该如何逐步推进各项标准的制定?ADAS一共有哪些功能,这些功能的优先级如何,在标准体系中应该处于怎样的位置?这是在制定国标前必须要进行的基础梳理。日产与中汽研联合发布的研究报告,主要就是为了回答这些问题。
海拉生产第2000万件助力转向系统电子控制单元

海拉生产第2000万件助力转向系统电子控制单元

  2018-1-22 14:59:00   无人驾驶技术,可靠性,精确性
电子控制系统不仅增强车辆操控性,提高了燃油效率,而且为实现车道保持辅助或自动停车等无人驾驶功能奠定了基础。为了增强无人驾驶汽车的道路安全性,部分或完全自动驾驶车辆对于主动安全系统的需求越来越高。因此,海拉不断致力于电子控制单元的开发,并推出了故障运行版本。
Argus网络安全科技公司与意法半导体携手加强网联汽车技术的数据安全和隐私保护

Argus网络安全科技公司与意法半导体携手加强网联汽车技术的数据安全和隐私保护

  2018-1-12 17:05:00   网络安全,数据安全,隐私保护
该方案还包含汽车生命周期保护技术,让汽车厂商能够感知出厂汽车的网络安全状况,通过大数据分析发现新出现的安全威胁,通过空中更新安全软件以减少新威胁,加强远程服务的安全部署。这是网络安全多层防御领域的一个重要成果,有助于汽车厂商保护汽车数据安全,确保驾驶者和公众的隐私安全。
恩智浦扩展产品组合,打造高分辨率汽车雷达传感器

恩智浦扩展产品组合,打造高分辨率汽车雷达传感器

  2018-1-9 13:10:00   扩展产品,高分辨率
自动驾驶的兴起改变了雷达市场的格局。随着用户对前向视角和360度环视检测的需求日益增加,汽车制造商需要根据具体应用情况以及雷达在车内的位置,寻求最佳的射频性能、功耗和传感器尺寸。恩智浦的全套雷达收发器构成了业界唯一基于BiCMOS和高级RFCMOS工艺技术的雷达产品组合,利用完整的系统解决方案来满足汽车制造商需求。
Mentor 的 Veloce 硬件仿真平台帮助 Infineon 验证 AURIX™ 系列微控制器

Mentor 的 Veloce 硬件仿真平台帮助 Infineon 验证 AURIX™ 系列微控制器

  2018-1-9 12:59:00   验证,理想平台,辅助系统
Infineon使用了Veloce硬件仿真平台来完成对AURIXTM多芯微控制器流片前和流片后的验证以及AURIXTM多芯微控制器的有效性验证。该产品系列构成汽车市场的关键器件,是各种汽车应用的理想平台,例如内燃机控制、电动汽车和混合动力汽车、传动系统,底盘领域、制动系统、电动助力转向系统、气囊和先进的驾驶员辅助系统。
首页 上一页 1 2 3 4 5 ... 13 下一页 尾页
加载更多
资源分享 更多
博世停车主动管理系统
  • 新车发布
  • 芯品发布
  • 解决方案