AI+MuCCA系统 英财团欲研发协同决策规避连环车祸

AI+MuCCA系统 英财团欲研发协同决策规避连环车祸

  2017-10-17 9:56:00   人工智能,连环车祸
据外媒报道,英政府机构向某个财团拨付了资金,助其研发协同决策(Cooperative decisions)技术,从根本上规避连环车祸。此外,该技术试验还需要配备了MuCCA系统及人工智能的车辆,以预测(由驾驶员自行驾驶的)传统车辆的运动轨迹。若由MuCCA控制的车辆无法完全规避碰撞事故,那么该系统将尽可能降低车祸造成的后果。该笔资金来源于英国国家创新机构Innovate UK及互联及自动驾驶车辆中心。
自动驾驶的未来全靠它!揭秘固态激光雷达创业江湖

自动驾驶的未来全靠它!揭秘固态激光雷达创业江湖

  2017-10-17 9:50:00   自动驾驶,激光雷达
尽管现今车载激光雷达的主流仍然是机械式激光雷达,但从长远而言,它终究难以满足自动驾驶普及提出的大规模、低成本、车规级需求。因此,固态激光雷达顺理成章地接过了这一棒,成为了车载激光雷达的下一个发展形态。
ViaFauna研发动物探测系统 欲减少车辆与野生动物的碰撞事故

ViaFauna研发动物探测系统 欲减少车辆与野生动物的碰撞事故

  2017-10-16 10:34:00   动物探测电子系统,传感器
据外媒报道,巴西研究人员正在研发一项新技术,旨在减少车辆与野生动物间的碰撞事故。ViaFauna创始人兼生物学家Fernanda Delborgo Abra在路边配置了一款名为Passa-Bicho的动物探测电子系统。发射器将向接收器发送一束人类肉眼不可见的红外光(beam of infrared light)。当有动物出现,会干扰到光束,随后传感器将发送信号,并通过无线电传输信息,进而激活电子信息面板,或采用更为简单的方式——点亮“动物穿行(animal-crossing)”警示灯。
能将激光雷达成本降低99%,Strobe被通用收购

能将激光雷达成本降低99%,Strobe被通用收购

  2017-10-13 10:51:00   自动驾驶,激光雷达
Vogt称,Strobe将整个传感器整合到了单个芯片上,可以将单个激光雷达的成本降低99%,“这消除了几乎所有的成本”。
ADAS高级驾驶辅助系统原理解读,前装后装如何选择

ADAS高级驾驶辅助系统原理解读,前装后装如何选择

  2017-9-18 14:12:00   ADAS,自动驾驶,前装后装
如今的安全系统其设计目标不仅是帮助汽车乘客在交通事故中免于受伤,实际上更是首先要做到避免事故的发生。在国际各国交通安全法律法规制定的引领下,以及无人驾驶技术风口红利的推波助澜下,ADAS高级驾驶辅助系统已悄悄进入中国。
 传感器融合:通向自动驾驶时代的关键一步

传感器融合:通向自动驾驶时代的关键一步

  2017-9-1 12:26:00   传感器,自动驾驶
未来,随着各项新法案的诞生,车辆上的标配传感器会越来越多。
德尔福投资激光雷达公司Innoviz,目标是L3/4自动驾驶

德尔福投资激光雷达公司Innoviz,目标是L3/4自动驾驶

  2017-8-21 9:40:00   德尔福,自动驾驶
激光雷达则是实现自动驾驶汽车的关键部件,它能提供车辆周边环境极其精确的高精细3D图像。Innoviz一直专注于开发激光雷达,它的产品会比现有占用更小空间,同时价格也会更便宜。
做国内车规级AR HUD落地的先行者,衍视科技宣布实现车道成像覆盖赋能ADAS

做国内车规级AR HUD落地的先行者,衍视科技宣布实现车道成像覆盖赋能ADAS

  2017-8-15 10:30:00   HUD,ADAS
作为汽车未来生态更具科技感的成像和交互方式之一,HUD在庞大的汽车产业市场中占据着一份可观的份额,而智能驾驶、车道级导航等场景也为AR HUD发展提供了土壤。
Waymo 再出奇葩专利,用“可变软车身”减轻事故伤害

Waymo 再出奇葩专利,用“可变软车身”减轻事故伤害

  2017-8-15 10:25:00   Waymo,可变软车身,传感器
Waymo的新专利便承担了这样的责任,该专利的关键技术主要是将无人车的外保护壳变得很“柔和”,而为了实现这一目标,Waymo在车辆的外保护壳内加装了一些玄妙的机关。
驾驶辅助技术现状:一场让人喜让人惧的冲锋战

驾驶辅助技术现状:一场让人喜让人惧的冲锋战

  2017-8-14 8:09:00   驾驶辅助技术,ADAS
紧急状况下先你一步紧急刹车,自动检测你的视觉盲点,将车辆帮你调整到正确的车道,校准和其他车辆之间的安全距离……驾驶辅助技术于无形之中帮助司机开车。但是,这些旨在提高安全性的驾驶辅助技术却产生了一个严重的问题——它在慢慢偷走着司机的驾驶技能。
东芝推出Visconti™4影像处理器 助力电装前置安全摄像头主动安全系统

东芝推出Visconti™4影像处理器 助力电装前置安全摄像头主动安全系统

  2017-8-2 16:44:00   东芝,影像处理,安全摄像头,主动安全
据外媒报道,东芝电子元件及储存装置株式会社(Toshiba Electronic Devices Storage Corporation)于7月31日宣布,电装株式会社(DENSO Corporation)为旗下新一代前置摄像头主动安全系统配置了东芝最新款影像识别处理器——Visconti™4,该电子器件专为汽车应用量身定制。Visconti™4是一款技术领先的多引擎道路安全方案,可为驾驶员提供路面情况及潜在危险的实时分析服务。
通用、宝马、丰田都投资的 Nauto 公司,为 ADAS 行业发展带来了哪些启示?

通用、宝马、丰田都投资的 Nauto 公司,为 ADAS 行业发展带来了哪些启示?

  2017-7-26 10:31:00   Nauto,ADAS
目前极目所提供的极目知行产品已经后装到了很多车辆上,可以实现各类预警功能,同时也在通过摄像头硬件采集驾驶行为数据和道路数据。今年 5 月,极目宣布了 4000 万人民币融资,并在上个月对旗下产品进行了更新迭代,优化了诸多功能。
新创公司如雨后春笋,深度剖析激光雷达淘金热

新创公司如雨后春笋,深度剖析激光雷达淘金热

  2017-7-20 11:55:00   Velodyne,激光雷达
伴随自动驾驶热度的高涨,海量资金也开始涌入激光雷达市场。 新创公司如雨后春笋,深度剖析激光雷达淘金热
大联大世平集团联合驰晶科技推出基于众多国际大厂产品的Full-HD 3D 360°全景环视与ADAS系统解决方案

大联大世平集团联合驰晶科技推出基于众多国际大厂产品的Full-HD 3D 360°全景环视与ADAS系统解决方案

  2017-7-17 12:26:00   全景环视,功能,大联大世平
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平联合驰晶科技推出基于众多国际大厂产品的Full-HD 3D 360°全景环视与ADAS系统解决方案,支持360°车载全景可视系统、行车记录功能、还具有前车碰撞预警、轨道偏移预警和行人检测功能。
独家 | Velodyne最新进展:交付周期压缩至8周,新款32线激光雷达开始生产

独家 | Velodyne最新进展:交付周期压缩至8周,新款32线激光雷达开始生产

  2017-7-13 13:08:00   自动驾驶,激光雷达
在自动驾驶领域,激光雷达的紧俏已经是圈内皆知。没有这样的传感器,就相当于自动驾驶汽车缺了一只「眼睛」。
Velodyne联手Autoliv,将量产车规级激光雷达

Velodyne联手Autoliv,将量产车规级激光雷达

  2017-7-7 17:28:00   激光雷达,自动驾驶,传感器,汽车安全
全球最大的汽车安全公司 Autoliv 与 Velodyne LiDAR 公司签署了协议,将激光雷达这一自动驾驶汽车的关键传感器进行商业化根据。双方将结合各自优势,提供关键组件、专有技术和其他知识产权,目的是为了推出价格实惠、高性能的激光雷达。
汽车主动安全厂商“径卫视觉”获数千万元A轮投资,愉悦资本领投

汽车主动安全厂商“径卫视觉”获数千万元A轮投资,愉悦资本领投

  2017-6-23 9:07:00   汽车主动安全,视觉
径卫视觉的服务主要聚焦于汽车驾驶行为的安全预警与防御。本轮融资将主要用于优化系统升级,完善公司在全国7大区域的战略布局,同时加大在物流行业安全领域的重点产品研发投入。
自动驾驶汽车的安全气囊怎么设计?采埃孚给出了答案

自动驾驶汽车的安全气囊怎么设计?采埃孚给出了答案

  2017-6-21 18:01:00   自动驾驶,安全气囊
自动驾驶的发展会使汽车越来越智能化,这是无可置疑的。但是,智能化并不意味着百分之百的可靠和信赖,人无完人这个词同样适用于机器。安全问题不是一个阶段性的问题。
这些技术相当于汽车的“眼睛”,关键时刻可以救命

这些技术相当于汽车的“眼睛”,关键时刻可以救命

  2017-6-6 10:41:00   汽车,视觉技术,无人驾驶
未来,汽车将会变成无人驾驶汽车,这似乎是不可避免的事。盲点监测、车道偏离预警、碰撞预警系统和紧急刹车系统正在成为汽车的“必备”系统,未来它们会成为无人驾驶汽车的组成部分。未来的汽车将会根据这些技术制造,并且让技术不断改进,将这些技术与无人驾驶系统紧密整合。
赛普拉斯与博世汽车进一步拓展长期合作关系,为其下一代ADAS平台提供高可靠性NOR闪存

赛普拉斯与博世汽车进一步拓展长期合作关系,为其下一代ADAS平台提供高可靠性NOR闪存

  2017-5-17 11:12:00   赛普拉斯,博世,ADAS,NOR闪存
串行NOR闪存为基于视频的ADAS存储启动代码和算法,即使在125°C的汽车极端高温下也能可靠运行
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