锂需求量预计到2025年将增长3倍 全球锂产地一目了然

锂需求量预计到2025年将增长3倍 全球锂产地一目了然

  2017-8-8 13:25:00   锂需求量,锂产地,
锂常被称为“白色石油”,其需求量预计到2025年将增长3倍,原因是锂已成为生产高科技设备和电动汽车可充电电池必需成分之一。美国地质调查局(USGS)公布的最新数据显示,世界顶级锂生产国正在尽最大努力满足不断增长的锂需求。2016年全球锂产量较2015年增长了12%至3.5万吨。
丰田正在开发的固态电池,可以让电动车在几分钟内充满电

丰田正在开发的固态电池,可以让电动车在几分钟内充满电

  2017-8-7 11:01:00   丰田,固态电池
丰田的 7 月份刚刚通过的专利显示,公司找到了一种特殊的磷酸化合物,用来作为电池的固态电解质,从而设计出全新的固态电池。丰田之前曾宣布,计划在 2020 年量产这种电池,但没有说什么时候把它装进汽车。
德国联盟将兴建大型锂电池工厂,挑战特斯拉Gigafactory

德国联盟将兴建大型锂电池工厂,挑战特斯拉Gigafactory

  2017-8-4 11:11:00   德国联盟,特斯拉
格里兹卡指出,“我们必须要在加工技术上胜过竞争对手,必须要维持这方面的领先。”他强调称,Terra E 将会依靠德国在机器人制造和自动化生产上的竞争优势谋利。
苹果秘密开发动力电池,合作伙伴并非

苹果秘密开发动力电池,合作伙伴并非"陌生人"

  2017-7-21 12:21:00   苹果,宁德时代,合作
苹果与宁德时代,这两家企业彼此并不陌生。新能源科技有限公司(下称“ATL”)是苹果消费类电子产品全球最大的电池供应商。而宁德时代则是由母公司ATL动力电池事业部分拆出来,于2011年独立而成的动力电池制造企业。宁德时代创始人曾毓群、总裁黄世霖等众多创业股东都曾经是ATL高管。
车企加速布局动力电池:受困电芯技术仍依赖电池厂

车企加速布局动力电池:受困电芯技术仍依赖电池厂

  2017-7-20 12:32:00   动力电池,新能源
随着接下来高压动力电池中心建成,华晨宝马今年内将拥有3.3万套/年的高压电池组生产能力。据了解,一辆新能源汽车,动力电池成本占比超40%,如此重要的核心零部件,进行布局的企业自然不止宝马一家。
苹果可能真的在造车,在中国秘密开发动力电池

苹果可能真的在造车,在中国秘密开发动力电池

  2017-7-20 11:06:00   苹果,动力电池
苹果与宁德时代,这两家企业彼此并不陌生。新能源科技有限公司 (下称“ATL”)是苹果消费类电子产品全球最大的电池供应商。而宁德时代则是由母公司ATL动力电池事业部分拆出来,于2011年独立而成动力电池制造企业。 宁德时代创始人曾毓群、总裁黄世霖等众多创业股东都曾经是ATL高管。
特斯拉竞标成功,将在南澳洲建全球最强大电力储存系统

特斯拉竞标成功,将在南澳洲建全球最强大电力储存系统

  2017-7-18 10:27:00   特斯拉,电力存储系统
特斯拉最近竞标成功,将为南澳大利亚州的Hornsdale风电场安装一套Powerpack电力存储系统。待该项目完成后,该系统将成为世界上规模最大,功能最强的锂离子电池存储项目。
行业巨擘强势出击 晶科电力助力金彭车业开启“绿色制造”新篇章

行业巨擘强势出击 晶科电力助力金彭车业开启“绿色制造”新篇章

  2017-7-13 10:36:00   发电,环保,
近年来,推动绿色低碳循环发展模式成为了传统制造产业转型升级的重要标准。而作为绿色发展和低碳经济的实施主体,新能源企业在资源优势、制造技术等方面有着得天独厚的优势。
世界上最大的电池开工建设:电量储备很夸张

世界上最大的电池开工建设:电量储备很夸张

  2017-7-12 11:13:00   电池,世界最大,电量储备
之前马斯克宣布将在澳大利亚建设世界上最大的锂离子电池,不过这项目跟德国人的“brine4power”比起来(体积比前者大了至少5倍),还是弱了很多。
电动汽车成大趋势,中国电池想加速追赶日韩

电动汽车成大趋势,中国电池想加速追赶日韩

  2017-7-11 13:58:00   电动汽车.新能源.电池产业
全球汽车巨头动力电池的本土化,将可能对中国动力电池产业产生较大的影响。国内排名前五的动力电池商,也在紧急调整布局,抢夺时间窗口。目前,国外动力电池商在国内电池市场的占比不高。中国动力电池厂商有可能依靠先发优势,把规模做起来,占据未来的新能源汽车市场。
打造100兆瓦时的蓄电系统要多久?马斯克:100天

打造100兆瓦时的蓄电系统要多久?马斯克:100天

  2017-7-10 10:10:00   蓄电系统,马斯克
7月7日,是特斯拉旗下的廉价电动车Model 3开始量产的日子。而就在前一天,埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布特斯拉将与法国可再生能源公司Neoen、南澳大利亚政府达成合作,在澳大利亚建设100 MWh / 129 MWh(MWh,兆瓦时)的锂电池系统,用于存储Neoen风力发电厂产生的电能。
奔驰母公司在华将投7.4亿美元 生产电池与电动车

奔驰母公司在华将投7.4亿美元 生产电池与电动车

  2017-7-6 11:28:00   奔驰,戴姆勒,电池,电动车,生产
7月6日消息,据Roadshow报道,如果你想大量制造电动汽车,那么就需要大量电池,然而目前电动汽车所需的电池却供应不足。为此,德国汽车制造商戴姆勒公司正欲在中国投资建厂,专门生产电池和电动汽车。戴姆勒公司日前宣布,将与中国合作伙伴北汽集团合作,在中国建造电池工厂。
奥迪称动力电池低至100欧/kWh 特斯拉优势不再

奥迪称动力电池低至100欧/kWh 特斯拉优势不再

  2017-6-30 20:28:00   动力电池,成本,特斯拉,奥迪
动力电池行业关于成本问题有一个共识:只有当电池成本低于100美元/kWh以下时,纯电动汽车全面盈利才成为可能。在那之前,某些细分市场的电动汽车将“持续亏损”。近日,奥迪研发高级副总裁Peter Mertens博士意外披露奥迪的电池采购成本已经达到100欧元/kWh,依靠电池成本优势大肆扩张的特斯拉优势已经消失殆尽?
特斯拉说,Model 3 上使用的 2170 电池正式投产了

特斯拉说,Model 3 上使用的 2170 电池正式投产了

  2017-6-22 13:52:00   特斯拉,Model3,电池
最近,特斯拉联合创始人、首席技术官 JB Straubel 在一个主题演讲上称,特斯拉已经开始生产 Model 3 的电池了,并准备根据汽车生产的需要随时提升产能。这次生产的 Model 3 电池是 2170 型电池。与用在 Model S 和 Model X 上的 18650 型相比,2170 型成本更低,能量密度更高,因而能够降低 Model 3 的生产成本。
中国寻求主宰电动车电池市场

中国寻求主宰电动车电池市场

  2017-6-1 12:55:00   中国,电动车,电池
从提供补贴到限制外国竞争对手,在政府政策支持下,中国电池企业开始主导过去30年由韩日同行引领的行业。在激进的政府政策——从为电动车提供补贴到限制外国竞争对手——的支持下,中国电池企业正开始主导行业,而该行业过去30年一直由韩国和日本电池制造商(如为特斯拉汽车制造电源电芯的松下)引领。
一个成熟电池管理系统应具备的十大功能

一个成熟电池管理系统应具备的十大功能

  2017-5-26 11:29:00   电池管理系统,功能,新能源
综合各国的电动汽车研究情况,可以发现共同存在的一个现象,即电池是整个电动汽车研究中出问题最多的部件。在电池生产的过程中,电池必须要经过化成检测工序,即在电池生产过程中需要对电池进行多次充放电才能完成整个电池的生产。
电源和数据的交融与创新

电源和数据的交融与创新

德州仪器   2017-5-22 11:45:00   电源,数据
从通过电信巨头和无线广播公司获取集中信息,到有线电话和有线电视的问世,早在30年前,人们与数据交互的方式就发生了翻天覆地的变化。而如今,高压电源的发展正遵循着相似的发展轨迹。 产品的尺寸和外形都在逐步缩小,而其所能实现的功率转换却越来越高。
锂电池发明者:中国电动车市场和特斯拉是锂电池未来发展关键词

锂电池发明者:中国电动车市场和特斯拉是锂电池未来发展关键词

  2017-5-19 14:12:00   锂电池,电动车
5月18~19日,2017第一财经技术与创新大会在上海中心举行。18日,锂电池的发明者旭化成株式会社顾问、技术研究组锂离子电池材料评价研究中心理事长吉野彰先生在会上发表演讲,分享了一些关于锂电池的发展现状和前景。
ST、中科院微电子所和中科芯时代合作开发电动汽车BMS

ST、中科院微电子所和中科芯时代合作开发电动汽车BMS

  2017-5-15 17:29:00   电动汽车,BMS,电池管理
意法半导体(ST)、中国科学院微电子研究所(IMECAS)和中科芯时代科技有限公司(EPOCH)5月15日宣布,签订新能源汽车(NEV)电池管理系统合作开发营销协议。合作开发基于意法半导体最先进的智能功率技术和汽车微控制器芯片组的电池控制器 ,将与中国电池厂商和车企密切合作定义解决方案。
日韩电池厂商在华集体停摆,而且无法自救

日韩电池厂商在华集体停摆,而且无法自救

  2017-5-3 10:43:00   电池厂,日韩,水土不服
无论从产销量还是从保有量,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,动力电池需求也随之日益增加。面对如此巨大的市场需求,越来越多的国内企业开始布局动力电池,同样,巨大的市场蛋糕也吸引了日韩电池企业来中国建厂布局。那么近期这些日韩电池企业在华状况又如何呢?
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