特斯拉 Autopilot 事故频发,从中我们能总结出什么经验教训?

特斯拉 Autopilot 事故频发,从中我们能总结出什么经验教训?

  2018-6-19 10:20:00   事故调查,经验教训,技术瓶颈
最近特斯拉 Autopilot 系统和其他一些公司的驾驶辅助系统可是惹出了不少是非,虽然事故调查结果还未完整出炉,但从一系列曝光的细节我们已经能大致对这些系统有些了解。从技术的角度来看,它们依然限制多多,只能算是自动驾驶时代到来前的过渡品。
福特Argo从苹果、Uber抢人,自动驾驶人才战火热

福特Argo从苹果、Uber抢人,自动驾驶人才战火热

  2018-6-19 10:16:00   自动驾驶,人才战
随着汽车行业的科技含量越来越高,汽车制造商们纷纷从机器人、计算机科学、机器学习行业抢夺人才。但是,在吸引人才大战中,汽车公司们经常处于劣势地位:没法开出像硅谷公司那样的高薪。
华为在沪加速“造车” 5G+能源+自动驾驶,只等任正非

华为在沪加速“造车” 5G+能源+自动驾驶,只等任正非

  2018-6-15 21:58:00   华为,5G,自动驾驶
5G和车联网的结合,可能是华为造车最主要的技术特征之一。华为是否“造车”尚是一个谜团,但华为作为互联网汽车领域的参与者,已经有了很深、很广的布局。
自动驾驶试运营这一年,Waymo学到了什么?

自动驾驶试运营这一年,Waymo学到了什么?

  2018-6-15 10:44:00   自动驾驶,试运营
对于参与者们来说,确实是有趣的一段经历,而对于Waymo来说,在这一年的实践中,它学到了什么呢?Waymo总结了三点:1. 要让接送乘客的过程足够“简单”,2. 要确保乘客能够与Waymo的工作人员顺畅沟通,3. 理解乘客出行的原因。
 英特尔:安全是驱动自动驾驶产业发展的首要因素

英特尔:安全是驱动自动驾驶产业发展的首要因素

  2018-6-15 10:38:00   安全,自动驾驶,产业发展
随着自动驾驶汽车将要以百万的量级在全世界路面上部署的时候,安全的问题就变得越来越重要。对此,英特尔强调,安全是驱动自动驾驶产业发展的首要因素。从产业的角度来看,自动驾驶汽车必须要实现安全、透明、实用和经济这四大目标。
从“芯”开始打造汽车智能 全志科技发布产首款车规级处理器T7

从“芯”开始打造汽车智能 全志科技发布产首款车规级处理器T7

  2018-6-14 15:56:00   芯片,车规级,处理器,智能汽车
开展首日,由全志科技带来的首款国产车规级处理器T7正式发布。这是全志科技专门针对新一代智能座舱打造的SoC,该款处理器可以满足信息娱乐系统、数字仪表、360环视系统、ADAS、DMS、流媒体后视镜、云镜等多个不同智能化系统的运行需求,可以实现仅凭一款芯片,就可以进行上述产品的开发。
无人驾驶可能加重道路拥堵?判断其是否可以改善交通为时过早

无人驾驶可能加重道路拥堵?判断其是否可以改善交通为时过早

  2018-6-14 11:12:00   无人驾驶,加重拥堵,改善交通
不久前,伦敦帝国理工学院Scott Le Vine研究小组的一项试验表明,导入25%的自动驾驶汽车会导致交通状况恶化,如果导入步行的行人进行混合测试,结果可能更糟。
为奥迪合作坐实 :有望2020年前推出5G自动驾驶汽车

为奥迪合作坐实 :有望2020年前推出5G自动驾驶汽车

  2018-6-13 8:24:00   5G技术,自动驾驶能力
华为终端手机产品线总裁何刚在微博全文转发华为联合奥迪开发5G联网汽车的媒体报道,有望2020年前问世。借助华为的5G技术,奥迪车的自动驾驶能力将大大提升。
高速公路智能缴费新实践 斑马网络首发“高速云付”解决出行痛点

高速公路智能缴费新实践 斑马网络首发“高速云付”解决出行痛点

  2018-6-12 16:34:00   智能缴费,场景运,斑马
斑马网络则利用智联网汽车“人车路协同”和“场景云”的独有优势,在智慧出行的赛道上超越了手机。
英属哥伦比亚大学用LoRa技术打造校园垃圾管理和停车智能解决方案

英属哥伦比亚大学用LoRa技术打造校园垃圾管理和停车智能解决方案

  2018-6-12 13:05:00   无线射频技术,LoRa,智能停车
Semtech的LoRa技术改善加拿大大学的停车拥堵和垃圾管理系统,带有LoRa的传感器可远程监测英属哥伦比亚大学的垃圾箱装填量和停车位使用情况。
OTA不是“安全良药” 自动驾驶软件冗余才是根本

OTA不是“安全良药” 自动驾驶软件冗余才是根本

  2018-6-12 9:18:00   自动驾驶软件,安全性
目前,在汽车软件安全领域,还没有出现绝对的市场领导者,相比传统汽车时代,各家汽车OEM厂商在硬件领域的安全口碑并未在智能汽车时代延续。这也给了汽车OEM厂商新的市场机会和新车营销卖点,那就是像过去标榜自己的硬件配置及安全性的基础上,如何把自己的软件安全提升为一个新的营销卖点。
商业化道路上自动驾驶穿梭车最有希望抢先落地

商业化道路上自动驾驶穿梭车最有希望抢先落地

  2018-6-12 9:08:00   商业化,穿梭车,项目测试
如今,Waymo、通用、Lyft、Uber、百度和特斯拉等自动驾驶巨头都在致力于打造拥有超高自由度,能自行解决各种复杂交通情况的车辆。不过,这些都属于私人化的出行方式,而有些公司则打起了公共出行的主意,它们要用自动驾驶技术武装各种公共交通工具,而这些车型肯定会抢先一步,成为自动驾驶商业化的排头兵。
车用半导体增长强劲 中国更有机会实现无人驾驶

车用半导体增长强劲 中国更有机会实现无人驾驶

  2018-6-11 8:21:00   车用半导体,自动驾驶
受益于物联网、汽车电子、人工智能等新兴市场的快速发展,近两年相关行业对半导体的需求日渐旺盛。特别在汽车领域,随着越来越多的车企、供应商及科技公司将注意力转向高级汽车驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、车联网等的研发上,推动汽车内部电子系统数量的需求不断攀升。
自动驾驶开发者福音:伯克利发布世界最大自动驾驶数据库

自动驾驶开发者福音:伯克利发布世界最大自动驾驶数据库

  2018-6-11 8:13:00   自动驾驶,数据库
近日,加州大学伯克利分校向公众开放了目前世界上最大规模的自动驾驶数据库BDD100K,除了道路上的自动驾驶汽车数据,BDD100K还收录了道路和人行横道上的行人数据。
无人驾驶全球竞逐,为什么我看好中国力量?

无人驾驶全球竞逐,为什么我看好中国力量?

  2018-6-8 10:30:00   无人驾驶,数据隐私,民意基础
中国无人驾驶企业的技术差距不可谓不小,无人驾驶技术从落地到最终普及还有很长的路要走,而这条路上的变数和复杂性可能远超我们的想象。很有可能,中国在无人驾驶领域的异军突起,会让很多人感到惊讶。
携手经纬恒润,Innoviz将进军中国自动驾驶市场

携手经纬恒润,Innoviz将进军中国自动驾驶市场

  2018-6-7 13:52:00   自动驾驶,进军中国市场
近日,激光雷达公司 Innoviz 与国内 Tier 1企业北京经纬恒润科技宣布建立合作关系,将运用恒润在中国的销售渠道共同将 Innoviz 的激光雷达和计算机视觉技术推向中国汽车制造市场。
赛普拉斯推出全球领先的闪存解决方案,助力汽车及工业领域的关键安全应用

赛普拉斯推出全球领先的闪存解决方案,助力汽车及工业领域的关键安全应用

  2018-6-6 16:16:00   闪存,安全应用
借助赛普拉斯的 EnduraFlex™ 架构,Semper 闪存产品可以被划分为多个分区,并对各个分区的耐用性和长期存储能力进行单独优化,从而使系统的设计得以简化。
可载客,可远程驾驶,广州的智能网联道路测试可能出乎你的意料

可载客,可远程驾驶,广州的智能网联道路测试可能出乎你的意料

  2018-6-6 9:58:00   道路测试,远程控制
从大框架来看,广州和上海等地并没有太大区别,但在具体的执行细节上,前者还是给出了很多新思路,如对路段分级管理,自动驾驶测试汽车可载客运行,驾驶员可离开驾驶位置进行远程控制等。安全仍然是被强调的重要前提。
阿里菜鸟发布无人物流车G Plus

阿里菜鸟发布无人物流车G Plus

  2018-6-5 11:14:00   无人物流车,固态激光雷达
该款物流车最大的亮点是搭载了来自速腾聚创(RoboSense)的固态激光雷达RS-LiDAR-M1Pre。在全球无人驾驶的发展历程中,这是首次正式应用固态激光雷达的无人驾驶车辆,预示着无人驾驶踏入固态激光雷达时代。
天津将积极推动智能汽车无人驾驶创新研究

天津将积极推动智能汽车无人驾驶创新研究

  2018-6-5 10:03:00   真实环境,创新研究
在天津市交通运输委的组织推动下,天津市高速集团携手天津智能网联汽车产业研究院和天津清智科技有限公司,近日利用尚未开通的唐廊高速公路进行了真实环境的自动驾驶测试。
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