Vishay全新整流器提供低至0.36 V的正向压降，降低功率损耗并提高效率
2018-10-17 10:30:00 整流器,提高效率
Vishay 推出四款全新100 V和120 V TMBS® Trench MOS势垒肖特基整流器，相比前几代产品的正向电压降低20 mV。这几款整流器可降低功率损耗，增加高频DC/DC转换器、开关电源、续流和OR-ing二极管以及反向电池保护的应用效率。
如何使用温度传感器保护汽车变速器
2018-9-26 12:48:00 传感器,变速器
变速器控制单元（TCU）是基于变速箱报告的速度、位置、压力和温度数据管理变速调档的高级控制系统。TCU模块包含具有很多集成电路元件的电路板，如对高温非常敏感的微控制器（MCU），但它们通常不够精确，就需要借助外部温度传感器监测自动变速箱和TCU的温度。
意法半导体和Leti合作开发硅基氮化镓功率转换技术
2018-9-25 12:53:00 硅基氮化镓,功率转换
意法半导体和CEA Tech下属的研究所Leti今天宣布合作研制硅基氮化镓（GaN）功率开关器件制造技术。此合作项目的重点是开发和检测在200mm晶片上制造的先进的硅基氮化镓功率二极管和晶体管架构。
Maxim宣布其电池监测IC被最新一代Nissan LEAF电动汽车采用
2018-9-20 23:44:00 电池监测,安全标准
Maxim单芯片ASIL D级电池监测IC被最新的下一代零排放电动汽车Nissan LEAF采用。Maxim的电池监测IC支持最高的安全标准，符合ISO 26262和ASIL D的要求，提供全面的诊断功能，满足大电流注入(BCI)要求，旨在提高未来汽车的安全性和智能性。
美日欧三家独大，中国模拟芯片如何突围？
2018-9-20 7:06:00 模拟芯片,国内差距
众所周知，我国在数字芯片上与国际先进水平有不小的差距。但其实除了这些数字芯片外，我们在模拟芯片上面与国际领先厂商的差距更加明显。
低功耗蓝牙胎压监测系统为驾驶员提供“实时”连续反馈以保障行车安全
2018-9-19 6:52:00 监测系统,行车安全
Nordic的低功耗蓝牙 nRF51系列系统级芯片统针对车辆轮胎压力提供低延迟连续反馈，允许用户在胎压出现异常的情况下采取纠正措施，以保障行车安全。
Littelfuse高温三端双向可控硅应对物联网应用热管理问题
2018-9-14 10:58:00 物联网应用,热管理
Littelfuse公司推出六个系列的高温灵敏型、标准型和交变型三端双向可控硅，可在由交流电压高达220VRMS线路供电的电器和设备中用作半导体开关。
Melexis 宣布推出面向汽车应用的低噪声风扇驱动器
2018-9-13 12:37:00 低噪声,驱动器
MLX90411 最高可承受 40V 的负载突降脉冲，因此在汽车应用中，无需额外保护装置便可与电池直接相连。MLX90411 的工作温度范围为 -40°C 到 +150°C，是全球首款符合 ASIL 标准的风扇驱动器。
基于氮化镓技术的汽车应用是否即将到来？
2018-9-10 10:19:00 氮化镓,汽车应用
伴随自动驾驶和电力驱动汽车的发展，功率半导体的需求大幅增长，硅器件在能量转换领域也达到其性能极限。这些因素都为硅基氮化镓(GaN-on-Si)器件开辟了具有巨大潜力的全新市场。
如何简化电源管理方案设计
2018-9-3 16:29:00 电源管理,提高能效
从功率的角度来讲，无论是毫瓦级可穿戴设备，还是能量收集方案，亦或是千瓦级电源，它们追求的一个共同目标都是提高能效。德州仪器基于新型LLC架构的全新控制器芯片UCC256301 和UCC256303，可提供业界新低待机功耗。
Allegro发布完全集成的具备增强型隔离的单片电源监控IC
2018-8-31 10:29:00 增强型隔离,电源检测
ACS71020在IC基础上进一步改进，增加了电源检测功能，并且不再需要电源隔离元件，从而能够减低客户系统的成本和尺寸。
意法半导体新款STSPIN电机驱动器，提高电机控制的灵活性
2018-8-29 11:42:00 简化设计,电机控制,灵活性
高功能集度成和高灵活性让两款驱动器可以实现尺寸更紧凑、成本效益更高的电机控制解决方案，适用于工业、机器人、医疗、楼宇自动化和办公设备。
支持功率因数校正和反激拓扑的新型950 V CoolMOS P7超结MOSFET器件
2018-8-27 13:00:00 设计要求,降低成本
950 V CoolMOS P7的特性包括出色的DPAK导通电阻，能实现更高密度的设计。此外，出色的VGS(th)和最低VGS(th)容差使该MOSFET器件易于驱动和设计。
参与汽车IC市场的角逐
2018-8-27 12:43:00 IC市场,解决方案
汽车IC市场一直保持增长，以满足汽车制造商对于各类电子设备的庞大需求。现有的汽车IC供应商均受益于这一趋势，然而无人驾驶汽车等新型技术也在吸引着众多公司的关注。
意法半导体加强在超声波市场布局，推出16通道高性能脉冲发生器
2018-8-13 14:07:00 超声波市场,制造工艺
STHV1600为高端超声成像台车系统和超便携式超声诊断设备厂商提供了一个有价值的脉冲发生器解决方案，同时加强了意法半导体现有的医疗和工业超声设备用4通道和8通道脉冲发射器产品组合。
Vishay新款高温IHSR电感器为多相电源提供更高电流密度
2018-8-13 11:57:00 电流密度,机械冲击,绿色环保标准
Vishay Dale IHSR-4040DZ-51专为计算机、工业和通信应用中的多相大电流电源及滤波器而设计，与一般的功率电感器相比，直流电阻降低50%，相比同类铁氧体产品截面高度减少超过20%。
Vishay最新云母栅格电阻器可提供更优的供电容量、重量和功率密度
2018-8-7 9:54:00 供电容量,功率密度
针对负载箱、动态制动以及电机控制用途，电阻器以标准电阻安装尺寸提供高达8kW的功率。
如何选择MOSFET - 热插拔
Brett Barr 2018-8-3 16:38:00 热插拔,饱和状态,击穿电压
对于设计师而言，关键的问题是FET可能会经受的最大浪涌电流（或预计会限制到输出）是多大，以及这种浪涌会持续多久。了解了这些信息，就可以相对简单地在设备数据表的SOA图上查找相应的电流和电压差。
意法半导体推出功能丰富的电气隔离栅极驱动器
2018-8-3 13:53:00 功能丰富,干扰能力
STGAP2SCM配备一个有源米勒钳位专用引脚，为设计人员防止半桥配置晶体管意外导通提供一个简便的解决方案。
Vishay 推出经AEC-Q200认证的新款150W厚膜功率电阻器
2018-7-30 14:12:00 厚膜功率,功率耗散,可靠性
与类似的TO247器件相比，LTO 150在能量处理方面性能提高30%，进一步突出上述优势，使设计人员可以采用更少的电阻器。
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博世停车主动管理系统
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瑞萨电子R-Car E3 SoC为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D图形处理性能
为满足各类汽车对大屏数字仪表盘日益增长的需求，瑞萨电子将扩展R-Car系列片上系统器件的产品阵容，推出 R-Car E3 片上系统。该单芯片SoC能够实现平滑的3D渲染效果，并具有集成的音频DSP和其他外设功能，可支持仪表盘及其他功能的车载信息娱乐系统。
赛普拉斯推出搭载Arm处理器的智能无故障存储平台
对于诸如自动驾驶汽车和处理高价值物料的工厂等关键应用场景而言，故障是不可接受的。赛普拉斯嵌入式计算能力的新一代存储平台，可满足高级驾驶辅助系统（ADAS）和智能工厂等应用对高可靠智能技术和无故障存储产品的日益增长的需求。- 更多...
在汽车应用中转向USB Type-C™供电
由于手机的更新换代频率远高于汽车，消费者可能会接受一些滞后，但在选择新的家庭汽车时，支持最新的USB接口将无疑是车主所期待的，尤其因为新标准将支持更多种设备充电。使USB连接能提供或汲取达100 W电源的技术存在于规范的供电(PD)部分，使用Type-C连接器和USB 3.x规格的电缆能最好地实现目前更高的功率水平。
