便宜可靠的激光雷达可能要来了!Luminar关键部件成本降到3美元

便宜可靠的激光雷达可能要来了!Luminar关键部件成本降到3美元

  2018-4-17 9:26:00   激光雷达,自动驾驶,机器视觉
激光雷达(Lidar)比车还贵的价格和永远缺货的状态,已经成了无人车行业发展的一块巨大绊脚石。斯坦福辍学少年Austin Russell的创业公司Luminar日前发布了一款120度视角的新产品,同时也展示了廉价、高效生产激光雷达已经成为可能。
剑指落地:无人驾驶应用场景之争

剑指落地:无人驾驶应用场景之争

干晔   2018-4-17 9:15:00   无人驾驶,智能交通,出行,应用场景
近两年的无人驾驶大战中,玩家越来越多,而且竞争的态势往往是多边的,几乎任何一个垂直场景里都会不时冒出新面孔。而自动驾驶、无人驾驶的竞争重点也开始发生微妙偏移,由以技术为核心,渐渐转向商业化运营和应用场景落地之争。
首个无人驾驶清洁车队作业效果良好,改装成本30万

首个无人驾驶清洁车队作业效果良好,改装成本30万

  2018-4-17 9:05:00   无人驾驶,清洁车
无人驾驶清洁车可以独自完成一系列清扫动作,这为其推广带来了可能性。作业过程中,它们能够顺利通过红绿灯、路边障碍等各种交通状况;清扫完成后,自动行驶到垃圾倾倒处倾倒垃圾;最后,回到出发点,自动泊入车位。从目前的测试数据来看,清洁车驾驶、作业效果都良好。
老牌汽车制造商苦练内功

老牌汽车制造商苦练内功

  2018-4-17 8:52:00   标准化,规模化,电动车
如今,老牌汽车制造商喜欢炫耀它们在一条生产线上制造各种车型——从掀背车到运动型多功能车(SUV)——的能力。它们面临的挑战是,如何改造这些生产线,以大批量生产电动车,在汽车业受到科技公司和初创企业围攻之际强化该行业的进入障碍。
新一轮出行大战背后的场景之争

新一轮出行大战背后的场景之争

  2018-4-17 8:46:00   出行大战,场景之争
2018年3月,中国互联网圈可谓一片混战。阿里94亿美元全资收购饿了么;美团进入网约车市场;摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,此外,高德地图推出顺风车功能、携程宣布进入网约车领域。
ADAS, 向自动驾驶演进的必经之路

ADAS, 向自动驾驶演进的必经之路

华诗显   2018-4-16 15:59:00   自动驾驶,弹性选择,自主研发
想要实现不需要人类介入的完全自动化驾驶,必须具备三个条件——即车辆完全了解环境,并根据环境变化做出相应动作,同时确保汽车本身安全和信息安全。这其中离不开高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的不断演进。
SESA:中国汽车HMI技术的现状和发展

SESA:中国汽车HMI技术的现状和发展

  2018-4-16 14:03:00   HMI,人机互动
SESA位于奥地利林茨,是业界领先的人机界面(HMI)工具供应商和全球汽车、工业、通讯商开发伙伴,主要为客户提供CGI Studio工具开发环境和软件服务,其服务领域主要包括人机界面开发和嵌入式软件。
曝奇瑞将发布“雄狮”智能化战略,或包含五大板块

曝奇瑞将发布“雄狮”智能化战略,或包含五大板块

  2018-4-16 9:23:00   奇瑞,智能化战略
从此前的布局来看,奇瑞在整车智能化、自动化领域的起步较早,已专门成立了智能汽车事业部,从智能整车、智能网联及自动驾驶、数字化运营及移动出行服务四大业务模块开展智能产品及品牌的打造,并制定了智能汽车战略推进总体规划。
普华永道:“电动 自动 共享 互联 更新”,将狠狠抛弃传统汽车!

普华永道:“电动 自动 共享 互联 更新”,将狠狠抛弃传统汽车!

  2018-4-16 9:08:00   战略决定,转型,新兴创新
2020年到2025年,公司须作出企业长期生存的战略决定:汽车行业的“eascy”转型将远非易事。传统的制造商和供应商在未来几年将非常脆弱。一方面,他们将不得不面对利润率下滑的趋势,另一方面,他们又需在电动汽车和新兴客户导向型创新方面作出更大的投资。这不仅关于汽车,而且更关乎出行方式:制造商和供应商若只继续专注于汽车的生产和销售,在汽车行业重组的大背景下,它们的管理将会变得异常困难。
自动驾驶领域,零部件厂商暗战四起

自动驾驶领域,零部件厂商暗战四起

  2018-4-16 8:57:00   自动驾驶,零部件厂商,供应链,互联网
博世、德尔福等知名零部件商都在紧瞄自动驾驶,把该领域的最新产品拿到中国市场寻找商机。在他们看来,汽车行业正在发生重大变革,被车企控制了近30年的OEM体系正被打破重新洗牌,而这个打破者来自汽车行业之外的互联网力量。
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