美媒:中国电动汽车制造商增至486家 2年翻3倍

美媒:中国电动汽车制造商增至486家 2年翻3倍

  2019-4-16 14:05:00   电动汽车,制造能力
电动汽车带来的巨大转变,它正促使传统汽车制造商、初创企业以及互联网、电子和房地产行业巨头争相投入数十亿美元资金,虽然中国政府正在削减相关补贴,但这股热潮仍在继续。
德赛西威联手新思科技——步入汽车电子虚拟开发新时代

德赛西威联手新思科技——步入汽车电子虚拟开发新时代

  2019-4-16 13:27:00   虚拟开发,测试
德赛西威和新思科技展开合作,通过使用新思科技提供的虚拟原型开发技术(Virtual Prototyping),全面提升智能汽车的设计、研发和测试的效率,德赛西威将把该技术应用于包括智能座舱和ADAS在内的所有复杂电子系统的虚拟开发和测试。
外媒:丰田向中国初创企业奇点汽车出售电动汽车技术

外媒:丰田向中国初创企业奇点汽车出售电动汽车技术

  2019-4-16 11:37:00   电动汽车,出售技术
丰田汽车公司已同意向奇点汽车出售电动车技术,作为回报,丰田将享有新能源汽车积分优先购买权,按照中国对全电动和插电式混合动力汽车的新配额制度,奇点汽车将获得绿色汽车积分。
华人运通与博世集团签署智能网联合作协议

华人运通与博世集团签署智能网联合作协议

  2019-4-16 10:35:00   FOTA解决方案,用户体验
博世智能网联事业部与华人运通达成智能网联战略合作,博世将提供领先的FOTA解决方案,包括整车固件空中升级系统的开发和实施、车辆远程诊断业务,以及实施后的运营与维护,并应用于华人运通首款量产车上,确保安全性与稳定性兼具的用户体验。
腾讯车联与中国天气网达成战略合作 推动精细化气象数据进车

腾讯车联与中国天气网达成战略合作 推动精细化气象数据进车

  2019-4-16 10:14:00   战略合作,气象+位置
腾讯车联与中国天气网签署战略合作协议,双方将展开跨界合作,基于“气象+位置服务”,为车企定制精细化气象数据服务,打造立体空间、全方位的智能车联网解决方案,并共同开展基于地图产品的趣味气象服务。
2019年将成为智能网联汽车行业爆发元年的三大理由

2019年将成为智能网联汽车行业爆发元年的三大理由

  2019-4-15 13:28:00   智能网联,发展趋势
作为下一代通信技术,5G不但将对通信领域影响深远,而且其在高速率低时延方面的优异表现将为车联通信水平带来巨大提升,根据国泰君安电子团队的测算,车联网与汽车电子产业即将进入高速发展的新阶段,万亿级车联网时代的帷幕已经拉开。
Model 3使用寿命惊人:马斯克称可续航160万公里

Model 3使用寿命惊人:马斯克称可续航160万公里

  2019-4-15 12:49:00   使用寿命,更换服务
马斯克说特斯拉Model 3的使用寿命很长,它的车身和驱动系统可支持它续航100万英里(约160万公里),而电池可支持它续航50万英里(约80万公里),特斯拉对Model 3进行了特别设计,使其能够更换电池模块,而不是更换整个电池组。
比亚迪或成立镍矿合资企业

比亚迪或成立镍矿合资企业

  2019-4-15 12:28:00   高质量产品,镍材料
比亚迪不仅在寻找能够提供高质量产品的供应商,还需要那些在合资企业方面有经验、且有着能建立起覆盖从上游采矿、电池材料到成品这一整个电动汽车价值链的供应商。
eCar weekly news|松下回应特斯拉超级工厂未以全产能运作;欧盟拒绝将Wi-Fi作为车联网技术标准;高德以成本价提供高精地图;长安汽车正式启用全球研发中心

eCar weekly news|松下回应特斯拉超级工厂未以全产能运作;欧盟拒绝将Wi-Fi作为车联网技术标准;高德以成本价提供高精地图;长安汽车正式启用全球研发中心

  2019-4-15 11:22:00   车联网技术,高精地图,氢动力汽车
针对马斯克称松下电池生产线限制了特斯拉Model 3产量的说法,松下回应称特斯拉超级工厂目前没有在以35GWH的全产能运作;力帆股份与武汉泰歌签署战略合作,双方将携手在氢燃料电池的研发、生产、销售,氢能乘用车开发及推广应用以及资本合作等方面开展战略合作。
Waymo 和 Apollo,侵蚀 Uber、滴滴的未来

Waymo 和 Apollo,侵蚀 Uber、滴滴的未来

  2019-4-15 10:37:00   规模效应,无人驾驶
Uber、滴滴、Lyft 等少数几家头部平台抓住广阔市场的套利机会,并迅速实现规模化,但仅停留在规模效应的层面还不够,利用无人驾驶引入网络效应的潜力。
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