其中，华山二号A1000芯片是中国第一颗针对智能驾驶设计的高算力、可扩展车规感知芯片，具备高能效比的超大算力，把高质量、高精度、高性能、高准确度四项核心技术和高效的运算有机地结合在一起，单颗芯片可支持L3自动驾驶，其多芯片互联FAD芯片平台算力可达160T，可支持L4~L5自动驾驶。

据了解，黑芝麻此次使用的是台积电16nm工艺制程，符合AEC Q-100、单芯片ASIL B、系统ASIL D汽车功能安全要求。

目前华山一号芯片已在量产中，正与国内头部主机厂关于L2+ 和L3级别自动驾驶的项目正在展开。他们预计2021年底，搭载黑芝麻华山二号芯片的国产车型将正式量产。

此外，线上发布会还同时揭秘了华山二号A1000的两大核心技术——DynamAI NN引擎架构和NeuralIQ ISP技术。

其中，DynamAI NN引擎具备大算力的架构，支持多形态、多精度运算；通过可适配量化、结构化剪裁压缩、硬件可执行软件的子图规划实现软硬件同步优化；支持稀疏加速和配备自动化开发工具等优势，使“华山二号”在算力方面得以实现40~70 TOPS，能效比大于5 TOPS/W。

另一项核心IP技术NeuralIQ ISP 流水线，则支持多达12路高清相机接入。每秒处理36亿3曝光像素，12亿单曝光像素的高处理率管道，并且每个管道可并行在线处理两路视频，支持在线、离线和混合处理模式；支持高动态曝光、低光降噪、LED闪烁抑制等高质量车规图像处理要求；具有丰富的传感器格式以及精度支持，很好的适用于智能驾驶环视感知、前视感知、驾驶监控等应用场景。