公告披露的标的公司经营范围覆盖技术服务、汽车零部件研发与制造、汽车新车销售、机动车修理和维护等整车及配套业务，并持有道路机动车辆生产等许可资质。

在组装项目中，TH集团负责工厂投资建设与整车组装，广汽输出整车套件、技术标准与全链条技术支持，规划年产能达万台规模，将投产影速、影酷、GS8和GN8等多款市场主流车型。

这项投资将与老旧工厂的改造同步进行，丰田及集团各公司将引进40万台机器人，丰田将引入15万台，集团各公司引进25万台机器人。

项目总投资14亿元，占地面积约350亩，主要建筑面积约13万平方米，拟建设年产约4万吨碳酸锂、3万吨磷酸二氢锂及13万吨元明粉产能。

项目聚焦汽车轻量化零部件产品扩产，契合整车行业减重、节能的发展方向，计划建设期为自完成政府备案之日起24个月。

该项目由浙江翠展微电子有限公司投资建设，聚焦车规级功率半导体模组制造，总投资约12亿元，固定资产投资6亿元，年产值8亿元。

比亚迪目前正与一家成熟的当地企业合作，该合作伙伴“具备满足比亚迪要求、支持完整本地组装业务所需的产能和能力”。

据悉，此次中标的产品将搭载于捷途全新平台的首批车型，未来有望向该平台全系车型推广。

奥迪首席执行官高德诺（Gernot Döllner）在采访中表示，大众旗下共有2,000项业务，其中600项正在接受评估，这个意大利品牌就在其中。

该项目建设内容包括中试线、研发实验室、实验测试中心，将开展锂电池 及相关产品的研发与实验测试业务。