奇瑞将于明年在越南北部兴安省开设其在东南亚地区最大的工厂，该项目总投资最高达8亿美元，工厂初期年产能为3万至6万辆，未来年产能可达20万辆。

项目总投资1亿元，其中固定资产投资不低于5000万元。项目规划建成达产后，将实现年产2亿只以上MEMS传感器芯片的产能，全力支撑市场快速增长的需求。

该公司计划于2027年前，将其美国电动汽车电池生产线全面转型为储能系统电池生产线。

内资股认购事项的所得款项总额将合共为人民币37.44亿元，其中，约50%将用于研发投入；约25%将用于补充营运资金及一般公司用途；约25%将用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度。

融资由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司共同出资，涵盖现有股东增资、国资入局及市场化资本参与。

项目名称为“90万套高端新能源汽车造型部件及声学产品项目”，预计总投资不低于10亿元，其中固定资产投资不低于5.5亿元。

LG新能源子公司正将位于美国俄亥俄州、估值达28.6亿美元的厂房及相关资产，出售给本田美国公司。

“中国芯”产业链生态峰会现场汇聚来自整车企业、零部件企业、芯片企业和高校的参会代表，旨在进一步凝聚产业链共识，为推动汽车芯片产业高质量发展发挥积极作用。

从明年起，大众汽车的合作经销商将再次直接从制造商处采购车辆并自负盈亏进行销售。

极星汽车获得3亿美元新融资，由西班牙对外银行（Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA）和法国外贸银行（Natixis）均摊出资。