该企业计划以首尔、仁川、京畿道地区为中心启动在韩车队运营，到2028年部署20辆数据采集车和自动驾驶软件开发车。

两家公司将共同为新的量产标致和Jeep车型开发先进的智能驾驶辅助系统。

本轮由上海国投先导基金领投，闵金投、创世伙伴创投跟投，投后估值接近30亿美元。

现代汽车一位高管表示，其将与英伟达合作于2028年推出涵盖L2+级与L2++级的高级辅助驾驶系统。

待完成各项准备工作并满足相关运营及监管要求后，文远知行、Uber与AVOMO预计于2026年内面向公众上线Robotaxi商业运营服务。

产品采用大规模收发通道设计，拥有高分辨率的环境感知能力，可实现远距离、高精度的目标检测，并向车辆中央计算平台提供高密度数据，从而在复杂场景下支撑L3级有条件自动驾驶的可靠运行。

今年4月初，荷兰监管机构初步批准该软件在道路使用，成为欧盟首个允许FSD的国家。

Cybercab采用双座布局与蝴蝶门，车内取消方向盘与踏板，乘客主要通过Robotaxi APP和22寸中央触控式屏幕完成行程。

双方还将设立合资公司，由FutureLink负责韩国认证、市场准入和服务运营，小马智行提供自动驾驶技术支持。

Waymo表示，将于未来几周内在德国慕尼黑开始测试自动驾驶车辆，计划2027年底前正式上线该服务。