阿维塔港股招股书到期失效 正筹备重新递交

阿维塔港股招股书到期失效 正筹备重新递交

  2026-05-28   
阿维塔方面表示，此次失效为IPO（首次公开募股）过程中常见技术性流程，整体上市推进节奏不受影响，阿维塔正根据要求更新招股书，将尽快重新递交。
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消息称马斯克考虑将特斯拉与SpaceX合并

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  2026-05-27   
特斯拉与SpaceX的合并构想并非突发设想，而是基于两家企业长期深度协同、业务边界逐步融合的行业趋势提出。
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联合电子芜湖工厂二期正式启用

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  2026-05-27   
二期工厂建筑面积约2.7万平方米，主要生产逆变器和车载充配电单元系列产品，将成为公司业务增长的新亮点。
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机构：小尺寸车载AMOLED出货量到2030年将达到150万片

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  2026-05-27   
小尺寸车载AMOLED显示屏（5英寸以下）出货量预计到2030年将达到150万台，较2025年增长541%。
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市场监管总局批准长安汽车与江铃集团收购江铃控股

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  2026-05-26   
江西国控向长安汽车转让江铃控股有限公司25%的股权，向江铃集团无偿划转江铃控股25%的股权。
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日产子公司放弃英国电动车动力总成生产计划

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  2026-05-26   
受欧洲市场日产电动车需求低迷影响，日产汽车旗下加特可变速箱公司取消了英国桑德兰工厂的电驱总成生产计划。
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追觅汽车预计在一年半左右实现量产

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  2026-05-26   
追觅科技创始人兼CEO俞浩在采访中公布重磅造车进展，公开表态追觅汽车预计一年半左右即可实现量产，优先布局海外市场。
新能源车
璞泰来拟在四川邛崃投建锂电隔膜项目

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  2026-05-25   
项目分两期实施，一期投资26亿元，二期投资30亿元，两期合计建设16条基膜产线，总年产能达72亿平方米。
新能源车
SK On全资掌控美国田纳西州电池工厂

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  2026-05-25   
SK On于21日表示，已将原BlueOval SK田纳西工厂转为 “SK On Tennessee”，并正式进入独立运营体制。
新能源车
英飞凌德国德累斯顿新晶圆厂即将启用

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  2026-05-25   
据悉，该厂总投资50亿欧元，建筑面积2.9万平方米，目标年营收50亿美元。
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采埃孚决定继续自研自产电机 将裁员数百人

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  2026-05-22   
采埃孚将继续保留自研自产电驱电机业务，但为了提升竞争力，后续还将继续推进新一轮裁员，规模预计达到数百人。
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北汽集团与新紫光集团达成战略合作

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  2026-05-22   
双方将围绕车规级芯片、智能座舱、自动驾驶、产业投资及车云生态五大领域展开深度合作，并同步签署三项专项协议。
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禾赛成为奔驰激光雷达战略合作伙伴

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  2026-05-22   
禾赛科技将为奔驰在欧洲及中国市场的L3级车型项目提供核心感知硬件支持，所需产能将由禾赛科技位于泰国、最新投产的“伽利略”制造中心保障。
辅助驾驶
马鲁蒂铃木印度公司启动卡尔科达工厂第二生产线

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  2026-05-21   
新增生产线年产能为25万辆，主要用于生产中型SUV Victoris，同时也生产紧凑型SUV Brezza。
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Stellantis与东风集团拟在欧洲建立合资企业

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  2026-05-21   
按照初步设想，两家公司有意在欧洲成立一家新的合资企业，负责东风集团新能源车型在欧洲指定市场的销售、分销、制造、采购以及工程研发等业务。
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消息称东风将在Stellantis法国工厂生产汽车

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  2026-05-20   
消息透露，该合作协议最快将于本周正式官宣，初期将有一款东风旗下车型落户雷恩工厂投产。
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特斯拉放弃印度建厂计划

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  2026-05-20   
印度重工业部部长库马拉瓦米已经公开出面证实，特斯拉方面已经正式告知印度相关部门，放弃印度建厂的全部规划。
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尼得科将终止与广汽集团电动汽车电机合资企业

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  2026-05-20   
E-Axle是将电机和逆变器等多个零部件组合起来的驱动装置，此次退出该业务的在华合资企业，表明尼得科正在进行战略转型，朝着结构改革的方向迈进。
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印度Ola Electric拟斥资2.085亿美元加码电动车及电芯业务

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  2026-05-19   
印度两轮电动车企业Ola Electric宣布，将投资2.085亿美元布局整车与动力电池核心业务。
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